Lenkrad-Tester
Das ultimative Online-Tool zum Testen von Lenkrädern, Pedalen, Schalthebeln und Handbremsen. Visualisiere den Lenkeinschlag und die Pedalreaktion in Echtzeit.
Lenkradrotation
Beobachte, wie sich dein Lenkrad in Echtzeit dreht. Teste je nach Hardware den vollen Rotationsbereich von 180° bis 1080°.
Pedalkalibrierung
Teste Gas-, Brems- und Kupplungspedale. Überprüfe den vollen Verfahrweg und untersuche Probleme mit Potentiometern.
Linearitätsprüfung
Erkenne verschmutzte Potentiometer und Sensorprobleme. Ein sauberes Pedal sollte eine gleichmäßige, lineare Reaktionskurve aufweisen.
Funktioniert mit deinem Setup
Kompatibel mit allen gängigen Marken für Lenkräder und Zubehör.
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Logitech Lenkräder
G25, G27, G29, G920, G923, Driving Force GT
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Thrustmaster-System
T150, T300, T500, TX, TS-XW, T-GT, T-LCM-Pedale
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Fanatec & Direct Drive
CSL, CSW, DD1, DD2, ClubSport Pedale, Moza, Simagic
EINSTECKEN & TESTEN
Häufig gestellte Fragen
Häufige Fragen zum Online-Testen von Lenkrädern
Q Warum zeigt mein Lenkrad nur eine teilweise Rotation an?
Der Browser erhält normierte Achsenwerte (-1 bis +1). Manche Lenkräder erfordern Treiber-Software, um den Rotationsbereich festzulegen (z. B. Logitech G HUB, Thrustmaster Control Panel).
Q Meine Pedale weisen sprunghafte/unkonstante Werte auf?
Dies weist normalerweise auf verschmutzte oder abgenutzte Potentiometer hin. Reinige sie mit einem elektrischen Kontaktspray oder ziehe in Erwägung, auf Hall-Effekt- oder Load-Cell-Sensoren umzusteigen.
Q Kann ich hier das Force-Feedback testen?
Browser-APIs unterstützen die Ausgabe von Force-Feedback nicht. Verwende dieses Tool ausschließlich zum Testen von Eingaben. Für FFB-Tests solltest du die Software des Lenkradherstellers verwenden.
Q Welche Achse gehört zu welchem Pedal?
Die Achsenzuweisung variiert je nach Gerät. Häufige Zuweisungen: Achse 0 = Lenkung, Achse 1 = Gas, Achse 2 = Bremse, Achse 3 = Kupplung. Verwende dieses Tool, um dein spezifisches Layout herauszufinden.
Perfekt für iRacing, ACC & F1
Vergewissere dich, dass deine Hardware ordnungsgemäß funktioniert, bevor du dich in ein Rennen stürzt. Teste souverän die Pedalkalibrierung, die Lenkrad-Zentrierung sowie die Tastenbelegungen.