ステアリングホイールテスター

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クラッチ

ペダルの直線性

アクセルブレーキクラッチ

滑らかな曲線はポテンショメーターが正常であることを示します。線がジャンプする場合は、センサーの摩耗や汚れを示唆しています。

Raw Axis データ

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イベントログ

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ヒント: 軸のマッピングはデバイスによって異なります。ペダルが逆に見える場合は、ホイールのドライバソフトウェアを確認して軸の割り当てをカスタマイズしてください。

ステアリングホイールテスター

レーシングホイール、ペダル、シフター、ハンドブレーキをテストするための究極のオンラインツール。ハンドルの回転とペダルの反応をリアルタイムで視覚化します。

ハンドルの回転

ハンドルの回転をリアルタイムで確認できます。ハードウェアに応じて、180°から1080°までの全回転範囲をテストします。

ペダルのキャリブレーション

アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルをテスト。フルトラベル範囲を確認し、ポテンショメーターの問題をチェックします。

直線性(リニアリティ)のチェック

汚れたポテンショメーターやセンサーの問題を検出します。正常なペダルは、滑らかで直線的な応答曲線を描きます。

シムレーシングハードウェア

お使いのセットアップで動作

すべての主要なレーシングホイールブランドとアクセサリと互換性があります。

  • ロジクール(Logitech)のホイール

    G25, G27, G29, G920, G923, Driving Force GT

  • Thrustmaster エコシステム

    T150, T300, T500, TX, TS-XW, T-GT, T-LCM Pedals

  • Fanatec & ダイレクトドライブ

    CSL, CSW, DD1, DD2, ClubSport Pedals, Moza, Simagic

接続してテスト

よくある質問

レーシングホイールのオンラインテストに関する一般的な質問

Q ハンドルの回転が部分的にしか表示されないのはなぜですか?

ブラウザは正規化された軸の値(-1 から +1)を受け取ります。一部のホイールでは、回転範囲を設定するためにドライバソフトウェア(例:Logicool G HUB、Thrustmaster コントロールパネル)が必要です。

Q ペダルの値が不安定(ジャンプする)なのはなぜですか?

これは通常、ポテンショメーターが汚れているか摩耗していることを示しています。電気接点復活剤で清掃するか、ホール効果センサーまたはロードセルセンサーへのアップグレードを検討してください。

Q ここでフォースフィードバック(FFB)をテストできますか?

ブラウザのAPIはフォースフィードバックの出力をサポートしていません。このツールは入力のテストのみに使用してください。FFBのテストには、ホイールのメーカーのソフトウェアを確認してください。

Q どの軸がどのペダルに対応していますか?

軸のマッピングはデバイスによって異なります。一般的なマッピングは次のとおりです:軸 0 = ステアリング、軸 1 = アクセル、軸 2 = ブレーキ、軸 3 = クラッチ。このツールを使用して、ご自身のレイアウトを特定してください。

シムレーシング準備完了

iRacing、ACC、F1に最適

レースに飛び込む前に、ハードウェアが正常に動作していることを確認しましょう。ペダルのキャリブレーション、ハンドルのセンタリング、ボタンの割り当てを自信を持ってテストしてください。